Хитрост

Как да сглобим импровизиран мотокар от моторна резачка


Запален градинар и градинар трябва да копае големи трактори, което е много уморително, особено когато човек вече е пенсиониран. Освен това тази монотонна работа е доста скучна за повечето хора. Копаенето, разхлабването и плевенето ще отнеме много по-малко време, ако използвате не най-простите инструменти, но използвате домашен трактор за разходка, с който ще бъде по-забавно!

Приложение за култиватор

Тъй като са необходими много усилия за обработка дори на малко парче земя, летните жители обмислят да направят чопър. Тези работници идват на идеята да направят домашен трактор със собствени ръце, поради факта, че произведените фабрични мотокари са скъпи.

Самостоятелните мотоблокове се използват за извършване на следните процедури:

  • оран;
  • окопаване,
  • косене,
  • прилагане на торове.

Моторната плуга направи си сам ще помогне и за отстраняване на сняг и плевене на плевели, а ако добавите ремарке, можете да го използвате за превоз на стоки с тегло до 200 кг. Пълният комплект лек мотоблок обикновено включва само мелница и прополник. В продукт със средно тегло можете да намерите фреза, плуг, косачки и хайлайтър. Тежките продукти са надеждни, имат голям трафик и неподвижни колела. С такова устройство на въртящия се трактор е възможно използването на следното оборудване:

  • фреза;
  • оре;
  • брана;
  • гребла;
  • косачка;
  • ремарке;
  • сняг вентилатор.

Предимствата на домашно приготвените дизайни

Основният плюс е спестяването на пари. За сглобяване на мотоциклетния трактор са достатъчни следните материали и инструменти:

  • Двигател на мотоциклет или моторна резачка, заваръчна машина.
  • Стоманени тръби.
  • Колела от лек автомобил или ламарина за изработка на влекачи.
  • Подробности за свързване на двигателя към рамката.

Например, можете да направите мотоблок от резачка Дружба със собствените си ръце, ако имате чертеж и необходимото оборудване. В същото време тримерът на моторната платка ще изпълни всички функции на фабричните модели. Ако изберете мощен двигател за фреза, продуктът няма да отстъпи дори на съвременните фабрични мотоблокове.

Прикачването може да се направи и независимо: едноколесното устройство няма да има нужда от диференциал.

Производство на рамки

Рамка - носещата конструкция, върху която са монтирани детайлите и възлите на мотокаса. Производствен алгоритъм:

  • От огъната метална тръба направете дизайн под формата на две спари с извити нагоре ръбове.
  • Заваряване на волан на мотоциклет към задната страна на страничния елемент.
  • За по-голяма надеждност на ремаркето към страничните елементи, заварете напречни греди, за да увеличите твърдостта. Предният напречен елемент ще служи като акцент върху обтегача на веригата на предавката.
  • Заварете метална плоча близо до завоите на задния ръб на страничните елементи, която ще служи като опора за батерията.

Захранваща част

При производството на силовия агрегат се изискват следните условия:

  • Двигателят трябва да има въздушно охлаждане, което е необходимо при ниска скорост. Често инсталирани бензинови силови агрегати от скутери или скутери с вместимост около 13 литра. а.
  • Заглушителят е направен независимо от метална тръба Ø70 мм. За да направите това, около 25 см от тръбата се нарязва и се пълни с чипове или дървени стърготини. Конфигурацията на изпускателната тръба трябва да осигурява отработените газове отстрани, в противен случай при движение на ауспуха пречи на работата. Диаметърът на изхода трябва да бъде приблизително 16 мм.
  • Рамката за мотора е от стоманена тръба Ø42 мм. Дизайнът е направен под формата на шейна. В краищата на конструкцията и в центъра на нея са прикрепени скоби с отвори за болтове.
  • След това рамката е заварена към напречния елемент на релсата. Той е разположен така, че централната скоба е насочена надолу.

Двигателят е монтиран върху готовата рамка.

Характеристики на манипулационното оборудване

Най-широко използваният трактор за задвижване на Архипов с въртяща се връзка между прикачени устройства и трактор. Тази функция ви позволява да харчите по-малко усилия по време на работа, а създадената бразда по време на завои остава равномерна. Дълбочината на оран, осигурена от единицата, е една и съща в целия участък и не са необходими допълнителни усилия за завършване на операцията.

Мотоблок Архипова

Самоходна машина на две колела с двигател от скутер VP-150 M. Този силов агрегат е избран по конструктивни причини: за принудително охлаждане на главата на цилиндъра по въздух.

Стоманена тръба е прикрепена към рамката на устройството чрез заваряване, която завършва с оста, необходима за опъване на кабелите, които отиват към скоростната кутия на двигателя. Напрежението се осъществява от люлееща се греда, чието зъбно колело е заварена секция на стоманена тръба. Стъпката на веригата е 12,7 мм и 15,9 мм. Броят на зъбите на зъбните колела: ходовата ос - 40, вторичната вал - 20 и 60, изходната вал - 11.

Има достатъчно аналози на модела, но оригиналният дизайн на майстора Калуга има неоспорими предимства:

  • Въртяща се става, Инструментите за обработка и тракторите на повечето от тези модели имат твърда връзка, която усложнява маневрирането на задния трактор и затруднява работата му. Частите са свързани с панти, така че има възможност за посоката на движение, без да премахвате плуга от браздата.
  • Плуг дълбочина, Ако в други модели дълбочината се поддържа чрез спускане или повдигане на плуга, в случай на работа с мотоциклетния трактор Arkhipov, това се извършва автоматично. Регулирането се извършва чрез промяна на ъгъла на плуга към браздата. Конструкцията предвижда наличието на полева дъска, действаща като повдигаща сила при заравяне на плуга. Когато плуг се появи над земята, ъгълът на прилагането му на сили незабавно се увеличава, под въздействието на който той отново се изригва до необходимата дълбочина.
  • Отместване на оста, Оста на плуга се поставя под малък ъгъл в посока на движение. По време на оран конструкцията се завърта леко вляво. Необходимото положение се регулира от три сцепления.

Допълнително оборудване

Прикаченото оборудване често е:

  • оре;
  • фреза;
  • гребла;
  • брана.

Тези инструменти са фиксирани върху специална скоба, монтирана зад двигателя.

Картофът се изкопава с помощта на специален копач, като дърпате клубените от земята, без да повредите. За прибиране на окосена трева или върхове се използва гребъл навес.

С допълнително оборудване мотокарът не само обработва почвата, но и може да се използва за почистване на района. Ако оправите нож на булдозер на блока, той ефективно ще премахне сняг; той ще помете градинските пътеки с валяк с четка.

Ремарке за задния трактор

Пешеходният трактор се използва и за превоз на стоки, ако има ремарке.

Ремаркето може да направите и самиу. Стъпки на производство:

  • Първото нещо, което трябва да направите, е да монтирате колелата. Трудно е да ги направите сами, така че е по-добре да вземете старите, ненужни колела от лек автомобил или мотоциклет. Ще са необходими две парчета, въпреки че има дизайни на велосипеди.
  • Ние правим носач, състоящ се от теглич и въртящо се тяло. Елементите са свързани чрез заваряване. Рамата и носачът са свързани така, че тялото на пантата да е в тръбното тяло на рамката на ремаркето. Конструкцията е фиксирана с болт близо до тяга.
  • След това се създават стъпка и шофьорска седалка. Използва се дъска с дебелина 20 мм. За да направите седалката по-удобна, използвайте готов пластмасов стол.
  • Създаване на рамка за ремарке. Задачата не е лесна, така че трябва да направите рисунка. Дизайнът може да бъде направен от тръба с кръгло или правоъгълно напречно сечение. Оптималният диаметър е приблизително 60 мм. Части от рамката са заварени с квадрат или правоъгълник. Квадратната структура е по-стабилна на склонове и хълмист терен поради равномерното разпределение на товара.
  • Създаване на колесна база. Ще ви е необходима стоманена пръчка с диаметър 30 ​​мм. Дължината се изчислява така, че колелата да не излизат извън контурите на тялото. Оста на колелото с надлъжния корпус на фугата е свързана с шпагат чрез заваряване.
  • Дъното и страните на ремаркето са направени дъски, а дебелината на дъските е 20 мм. Ъглите на дървената конструкция са подсилени с метални елементи. Дъските се закрепват с самонарезни винтове. За да се предпази дървото от гниене и вредители, материалът е покрит с маслена боя. За по-голямо удобство страната на ремаркето е шарнирна.

Прави впечатление, че разходният трактор може да бъде превърнат в мини-трактор.

Така че можете сами да направите надеждно оборудване и в същото време да направите без финансови разходи.

Гледайте видеоклипа: Направи си сам DIY. Импровизирана електрическа лампа. (Октомври 2020).